Bande podotactile minérale pour l’extérieur

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bande podotactile avec granulat minéral|bande podo_pmr|made_in_france
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Bande podotactile minérale pour l’extérieur

Les bandes podotactiles sont conçues pour informer et sécuriser les personnes aveugles ou malvoyantes lors de leurs déplacements pédestre.
Elles informent les personnes déficientes visuelles, de la présence :
– d’un passage piéton
– de la bordure d’un quai
– d’une volée d’escalier

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Description

La bande podotactile minérale pour l’extérieur est une bande d’éveil à la vigilance réalisées à partir de résine méthacrylate et de granulat minéral..
Elle permet aux personnes non-voyantes et malvoyantes de les prévenir et de les sécuriser d’un obstacle potentiel dans un cheminement extérieur ou intérieur.
Adaptée aux environnement extérieurs et insensibles aux UV et aux intempéries. Très résistante au trafic intense et à la glissance; elle est recommandée pour les ERP de catégorie 1 et la voirie.
Le granulat minéral se reparti sur toute l’épaisseur de la bande podotactile pour garantir une bonne tenue dans le temps du produit (abrasion, adhérence, couleur…).

Pose

La bande podotactile minérale pour l’extérieur est soit pré-adhésivée soit à coller
La remise en circulation est très rapide, moins d’une 1h après la pose

Réglementation

Une bande d’éveil à la vigilance a pour objectif d’éveiller la vigilance des personnes présentant une déficience visuelle par détection tactile et visuelle.
Elles peuvent s’installer dans les parties extérieures des établissements recevant du public et dans les installations ouvertes au public.
Une bande d’éveil à la vigilance présente les caractéristiques suivantes :
– elle se constitue de plots régulièrement espacés
– sa largeur est suffisante pour être détectée à la canne blanche et pour ne pas être enjambée par le piéton
– une bande est visuellement contrastée par rapport à son environnement immédiat
– elle est non glissante
– ne présente pas de gêne pour les personnes présentant des difficultés pour se déplacer
– elle se place à une distance de la zone de danger correspondant au pas de freinage
Conforme à la norme NF P98-351

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